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Sondermodell Citroën 2CV DOLLY
Die Heckklappe war in der gleichen Farbe wie die Kotflügel lackiert. Bei der Ausführung in Feuerrot / Schneeweiss hatte das Dach die gleiche Farbe wie die Kotflügel. Bei den beiden anderen Farbkombinationen war das Dach in der Farbe der Seitenteile und Motorhaube ausgeführt. Die Lampentöpfe der Ausführung Bambusgrün / Schneeweiss waren -im Gegensatz zum Prospektfoto- in Weiss lackiert.

Die zweite Serie hatte eine Auflage von insgesamt 2.000 Stück, wovon 600 Stück für den französischen Markt bestimmt waren.
Jetzt wurde das Modell DOLLY auch in Deutschland angeboten, jedoch nur in den Farbkombinationen Feuerrot/Schneeweiss und Charlestonrot/Sandgelb, wobei die erstgenannte Farbkombination am häufigsten anzutreffen war.
In Großbritannien wurden die DOLLY-Modelle natürlich als Rechtslenker angeboten. Abweichend von den Fahrzeugen für das Festland handelte es sich hierbei um die Special-Ausführung des 2CV mit dem kleinen Tacho. Die britischen Modelle waren zudem mit Seitenblinkern auf dem vorderen Kotflügeln ausgestattet.

Im Frühjahr 1986 kam die dritte Serie der DOLLY-Modelle auf den Markt.
Wieder gab es leichte Veränderungen. Am auffälligsten war die neue, dunkle Farbkombination, welche die Farbe Bambusgrün/Schneeweiss ablöste.
Die neue Farbkombination nannte sich:
- Jaune Rialto / Sandgelb (AC060 bzw. EAA) und Blue Nuit / Galaxisblau (AC601 bzw. ELK)
Die übrigen Farben wurden von der zweiten Serie übernommen, wobei die Farbe der Lampentöpfe der Farbkombination Feuerrot/Schneeweiss nun in Weiss ausgeführt waren.
Sondermodell DOLLY, 2. Serie
Titelseite des 3. Prospektes
April 1986